Im Vergleich zur geplanten Verlängerung der U35 bis zur Unterstraße (Langendreer, Umsteigepunkt zur Straßenbahnlinie 302) und dem geplanten U35-Abzweig zur Hochschule Bochum (Maßnahmen 3, 4 und 5, siehe Planausschnitt) bietet eine Seilbahn viele Vorteile: Statt 114 Mio. Euro würde eine Seilbahn nur 60 Mio. kosten und hätte neben den bedeutend geringeren Baukosten zahlreiche weitere Vorteile.

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